Steuerungssystem für Bettungs-Reinigungsmaschinen = Steering system for ballast-screening machinesSCHEIBEL, G.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1996, Vol 47, Num 12, pp 22-25, issn 0013-2810Article

Das OMF 1 aus Brandenburg : Ein neues Oberleitungsmontagefahrzeug = The OMF 1 from Brandenburg : a new overhead line assembly vehicleWEGGEN, M; KRAUSPE, M.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 7, pp 42-46, issn 0013-2810Article

Fahrdrahtlagemessung mit Lasermesssystem : Mit der Lasermesstechnik werden Fahrdrähte berührungslos bei unterschiedlichen Witterungseinflüssen und häufig wechselnden Hintergründen exakt gemessen = Contactless power line measurementHÖFLER, H; EGLSEER, F.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 7, pp 47-49, issn 0013-2810Article

Maschinelle Instandhaltung des Gleisoberbaus = Mechanical maintenance of railway track subgradeWENTY, R.ÖIAZ. 1996, Vol 141, Num 7-8, pp 294-307, issn 0721-9415Article

RU 800 S - ein Einsatzvergleich nach drei Jahren = Cost-effective track renewal thanks to combined work processesBEILHACK, Fred.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2009, Vol 60, Num 9, pp 11-13, issn 0013-2810, 3 p.Article

GAF 100 : Moderner Gleiskraftwagen für die DB AG = GAF 100 : a modern motorised track car for the DB AGSCHEIBEL, G.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 4, issn 0013-2810, p. 70Article

Maschinenen für die Fahrbahn : Zulassung und Entwicklungsstand = Track machinery : Approval and stage of developmentRIEBOLD, K; GÜNTHER, O. H.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1996, Vol 45, Num 5, pp 247-261, issn 0013-2845, 9 p.Article

Qualitätsmanagement in Gleisbau : Möglichkeiten und Grenzen = Quality management in tracklayingKAISER, B.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1996, Vol 47, Num 8, pp 24-26, issn 0013-2810Article

Autoprowa® im Ersteinsatz = First-time use of automatic gang warning system = Première utilisation de l'installation d'annonce automatique pour les équipes de la voieMATTHIESEN, U.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 11, pp 46-48, issn 0013-2810Article

Weichenbearbeitung, wirtschaftlich und mit hoher Qualität = Turnout Maintenance ― cost-efficiently and with high qualitySOWITSCH, Wolfgang.ZEV rail Glasers Annalen. 2014, Vol 138, Num 9, pp 396-402, 7 p.Article

Südamerika - Ausbautrends in der Gleisinstandhaltung = South America: Track rehabilitation in progressBURDICH, Werner; WALDHÖR, Nikolaus.ZEV rail Glasers Annalen. 2011, Vol 135, Num 9, pp 340-350, 11 p.Article

Fahren im Baugleis : nur mit Führerschein? = Driving on track under repair : only with a licence?FABIAN, Michael.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2009, Vol 60, Num 2, pp 31-34, issn 0013-2810, 4 p.Article

Developing a recycled plastic/composite railroad tieNOSKER, T; RENFREE, R.Plastics engineering. 1999, Vol 55, Num 4, pp 37-39, issn 0091-9578Article

Application of composite materials to contact linesNAGASAWA, H.Japanese railway engineering. 1992, Vol 30, Num 3, pp 7-10, issn 0448-8938Article

Schnellumbau im 2-Schwellen-Takt = Track renewal two sleepers at a timeMARX, Lothar.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 2012, Vol 61, Num 12, pp 44-47, issn 0013-2845, 4 p.Article

Modernisierung der Antriebsanlagen für Oberleitungsmontagefahrzeuge = Modernisation of the OMF 1 transmission equipmentKRAUSPE, Manfred.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2009, Vol 60, Num 12, pp 30-31, issn 0013-2810, 2 p.Article

Schienenladezug für Langschienen = Rail-loading train for long railsSTRÖBL, B.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1997, Vol 46, Num 5, pp 295-297, issn 0013-2845Article

Methode zur Standortermittlung für Warnsignalgeber an Gleisbaumaschinen: Durch vektorielle Behandlung und Programmierung des Problems wurde eine deutliche Verbesserung und Rationalisierung der bisherigen Projektierungsmethode erreicht = Method for determining the location of warning signal generators on tracklaying machineryPECH, Peter; SAUER, Uwe.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2011, Vol 62, Num 5, pp 20-25, issn 0013-2810, 6 p.Article

Histoire de la caténaire 25 kV = History of the 25 kV catenaryLUPPI, K; LAMON, J.-P.Revue générale des chemins de fer (1924). 1992, Vol 111, Num 3, pp 35-52, issn 0035-3183Article

Höchstleistung im Spannungsfeld heutiger Anforderungen = Best performance to meet today's various demandsSIGNER, Karl.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2012, Vol 63, Num 8, pp 18-21, issn 0013-2810, 4 p.Article

Gleiskraftwagen - universelle schienengebundene Arbeitsfahrzeuge: Ob zwei-, drei- oder vierachsig, in unterschiedlichen Leistungs- und Gewichtsklassen: Gleiskraftwagen bilden eine universell einsetzbare Arbeitsfahrzeug-Familie = The track motor car - a universal railborne workhorseHECHENBERGER, Peter; PETZ, Michael.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2010, Vol 61, Num 7, pp 18-21, issn 0013-2810, 4 p.Article

Le développement des appareils de voie sur plancher en béton à la SNCF = Development of points and crossings for use on concrete slabs at SNCFMACCHI, A; LE BIHAN, A.Revue générale des chemins de fer (1924). 1998, Num 1, pp 5-10, issn 0035-3183, 45 [7 p.]Article

Innovative Rangiertechnik bei der Deutschen Bundesbahn: Neuentwicklungen von rangiertechnischen Einrichtungen = Innovative shunting techniques on German Federal Railways : New developments of shunting installationsORTHMANN, K.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1992, Vol 43, Num 8, pp 472-480, issn 0013-2810, 7 p.Article

Utilisation de câbles d'aluminium et d'aluminium/acier pour les éléments constitutifs de caténaires = Aluminium and aluminium/steel cables for catenary elementsSAVCHENKO, V. A; SCHASTNYI, E. N.Rail international (Ed. française). 1992, Vol 23, Num 10, pp 24-27, issn 1022-4076Article

Neuorganisation der Oberbauinstandhaltung = Reorganization of permanent way maintenance on the DBFRENDRICH, L.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1991, Vol 40, Num 3, pp 135-144, issn 0013-2845, 7 p.Article